沈海高速电白服务区两公里实线, 车主惊呼这是钓

发布时间:2017-10-07 08:32 文章来源:未知 阅读次数:

最近走高速,一条消息在车友群里面炸了塘,说的是沈海高速电白服务区前面居然设置了2公里长的实线,而且没有明显的标识和公告,使得那块区域成为一个死亡陷阱!而且不止电白一个服务区,从电白开始东进一直到开平的服务区都是这样的很多车主如果在前期选择错了路,要么直接错过这个服务区,要么你就直接越线然后进去上个厕所!别看这个设置很微小,但带来的收益却是很大的,高速路不小心挂在这点上的车主并不少,甚至因为尿急不得不吃下这个罚款的车主也不是没有,最后实在惹起了众怒,车主无奈报道了电视台,在央视的抱怨中,电白服务区才无奈取消了这个2公里的”收益区“!

事情虽然已经解决,但带来的动荡却没有消失,对于该路线的抱怨屡禁不绝,而且随着被罚款车主的抱怨,反而有愈演愈烈的趋势!车主们抱怨的点无非也就那么两个:

首先从功用上来说,这条实线真的是为了规范交通吗?小编我这里是要打个问号的,这条线更多的作用是逼迫车主违规吧?当需求跟限制起冲突的时候,自然会有的人选择满足需求,一条2公里的实线,而且还是没任何提示的实线,除了捣乱,我实在看不出它该有的改善路况的作用!反而逼迫大家违规,然后不得不扰乱交通!再说了,足足提前两公里,根本无法起到疏导交通的作用,反而很大程度上缩减了高速路的流通能力,足足两公里的路段一条路线没法用,你想要不堵车这么可能?如果非要规范车流在服务区前提前走入内侧车道,提前个半公里也就够了,而且大可以通过标识强化提示,规范车流,提前告诉车主前面是实线,总归能让车主们自觉接受引导的!

而且从目的上看,我们很难相信这条道路纯粹是为了”规范交通“,整条路密密麻麻都是摄像头,而且面对央视的质问连个理由都说不出来,这情况到底是啥已经很明显了,全国都没有这样的先例,最离谱的也就提前五百米做实线,就电白那边敢这么做,反正我是觉得就算他们现在收回实现,也够他们回本了!

小编不知道在电白服务区划线的人怎么想,如果真是为了交通好,麻烦去实地看看,多做提示,多做标语,别对路线一刀切,如果想创收,那也可以修一个收费站,调整一下价格收得让人心服口服,如此行径除了落人口实,还能有什么好处呢?

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